HOT ! 中華エンジン1P54FMIジャンクパーツ　ミッション無し 4MINI】カブ純正クランクケースに中華エンジンのパーツを移植してみた

4MINI】カブ純正クランクケースに中華エンジンのパーツを移植してみた。CKカスタム エンジン 本体 125cc LIFAN 1P54FMI セル 3速 バック ノー。中華エンジン（リーファン125cc）とジョルカブのミッション比較。1P54FMIをベースに色々集めたパーツです。スーパーカブに取り付け予定で集めていましたが断捨離のため出品しました。写っているガスケットは新品ではありません。セルモーターの配線がありません。カムスプロケカバーの長ボルトも市販の物でフランジボルトではありません。スタッドボルトはワイドピッチです。セルも含めて全く動作確認していません。値引き交渉はご遠慮ください。中華エンジンって実際どうなん？#1 開封→懸念: CUBれてます。ミッションはありません。スズキ DR250R シリンダーヘッド ボルト付き。希少オイルクーラー tw200 tw225 セロー225。ボアストロークだいたい54×54です。ラン。最終値下げ‼️エイプ50 エンジン。シリンダーとピストンに少し爪がかかる傷があるので画像でご確認ください。バリオス 2 シリンダーヘッド カムシャフト。Z1 Z2ダイナモ、クラッチ他カバー。またセル取り付けボルトは市販のボルトを仮に付けていますが5mmくらい短いです。(5) バリオス 1型 キャブレター。カワサキ純正　オイルクーラー　Z400FX。他にも色々なメーカーや仮のパーツが混ざっているので購入者様でご確認の上でご使用ください。6Vモンキー　Sクランクシャフト（41.4mm） 良好 ダックス　シャリー。CB1300（SC54型）ラジエターコアガード エッチングファクトリー製。ポジションスイッチ取り付け部付近に切り欠き加工してあるので必要に応じてシリコンなどで穴埋めしてください。車種不明　オイルクーラー　13段 アクティブ？。ミント。かなり説明不足なところも多々あると思いますがジャンクパーツということでご了承ください。モンキー・ゴリラ　エンジン。Yamaha ゴールド クラッチカバー　r1z r1-z 塗装。